Baubeschreibung
Laser Bausatz
Haubendachwagen
1. Allgemeines
zum Vorbild
Die ersten
Haubendachwagen entstanden gleichzeitig mit den Flachdachwagen
(diese entstanden ab ca. 1925. sie stellten Prototypen für die Erneuerung
des
Schmalspurfahrparks dar. Teilweise hatten sie geschlossene Plattformen Auch
sie gab es mit und ohne Oberlichten). Sie konnten sich mit ihrer einfachen
Konstruktion durchsetzen und wurden über 100 Mal gebaut. Sie hatten bei
den ÖBB Oberlichten, bei den StLB und der SKGLB nicht.
Tonnendachwagen stellen die letzte Zweiachservariante dar und entstanden
in den 50er und 60er Jahren des vorigen Jahrhunderts als Umbauten älterer
Wagen. Meist hatten sie Ganzfenster, die ÖBB-Wagen auch
Halbfenster. Sie gab es auf allen Bahnen und überlebten bis ca. 1990 im
Planverkehr. Heute bilden sie den Grundstock des Wagenmaterials für viele
Nostalgieveranstalter.
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Aus dem Bausatz können durch
Verwendung unterschiedlicher Dächer grundsätzlich alle oben genannten
Vorbilder nachgebaut werden.
Der Bausatz besteht aus gelasertem Sperrholz
und beinhaltet nur die Teile für den Wagenkasten, den Rahmen mit Bühne und
Geländer, Fensterrahmen, Dach, Dachspanten und Trennwände. Optional ist eine
Inneneinrichtung (Sitzbänke und Tische für eventuellen Barwagen) bestellbar
-> GB903
Folgende Modelle
sind möglich:
·
mit Oberlichte
(Standard) > GB040
· ohne Oberlichte -> GB041
· ohne Oberlichte und hohen
Fenstern -> GB042
· statt Haubendach ->
Tonnendach ->
Diverse Ausschmückungsteile, wie zb. Nietenleisten,
Druckluftschläuche, o.ä.,
ebenso Fensterscheiben, Fahrwerk, Radsätze und Kupplung, sind
NICHT
enthalten!
2.
Aufbau des Wagenkastens
Zum Bau des Wagenkastens können Sie hier eine
pdf-Datei herunterladen.
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